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Fragen - Antworten
Welches ist der Nutzen einer schälbaren Passscheibe? |
Jedes Maschinenteil weist Maßtoleranzen auf. Eine komplexe Montage von mehreren hundert oder tausend Stücken führt deshalb zu Abweichungen, die auf die Toleranzaddition zurückzuführen sind, d.h. beim Montieren addieren sich Toleranzen zu „Kettenmaßen“, oft mit erheblichen Abweichungen von mehreren Millimetern.
Diese Kettenmaβe müssen kompensiert werden, um den reibungs-losen Betrieb der Baugruppe zu gewährleisten.
Vor der Erfindung der schälbaren Passelemente standen den Technikern nur zwei (heute veraltete) Methoden zur Verfügung, um die Kettenmaβe auszugleichen:
| Erste Methode: Massive Passeinsätze | Zweite Methode: Metallfolienzwischenlagen |
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Prinzip: Nach dem Messen der zu kompensierenden Abweichung passt der Techniker die Dickestücke mit Hilfe von Passeinsätzen neu an. Auf diese Art und Weise kann gemäß der Abweichung die präzise Ausmessung bestimmt werden. Nachteil: Diese Verfahrensweise ist lang und kostspielig. Sie erfordert den Einsatz einer Werkzeugschleifmaschine und hat den verlängerten Stillstand des Montagebandes zur Folge. |
Prinzip: Nachdem der Techniker den Toleranzspalt ausgemessen hat, nimmt er Ausgleichstücke zur Hand und bearbeitet sie dem Messergebnis entsprechend. Nachteil: Diese Verfahrensweise ist lang und kostspielig. Sie erfordert den Einsatz einer Werkzeugschleifmaschine und hat einen verlängerten Stillstand des Montagebandes zur Folge. |
| Die Lameco-Lösung: Schälbare Passscheiben |
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Um die Kettenmaβe zu kompensieren, schlägt LAMECO eine dritte, technologisch ausgereifte Lösung vor: die schälbare Passscheibe. Prinzip: Sie besteht aus einer Stapelung dünner Metallfolien oder Verbundstoffen (ß) die sich durch schichtweises-Abziehen auf die benötigte Dicke der Lamellen von einigen Hundertsteln Millimeter Dicke « schälen » lassen. |
Wie wird eine schälbare Passscheibe hergestellt? |
Eine Stapelung äußerst dünner Folien (0,002mm) wird mit einem Bindemittel benetzt, das unter hohem Druck und mit einer längeren Wärmebehandlung ausgehärtet wird.
Auf diese Art und Weise erhält man nicht nur eine optimale Härtung des Harzes, sondern das ausgehärtete Bindemittel wird auch so extrem dünn, dass es praktisch nicht mehr messbar ist.
Wie den richtigen Werkstoff für die schälbare Passscheibe wählen? |
Sie kennen die schälbaren Werkstoffe noch nicht ? Oder wissen Sie einfach nicht, welcher Werkstoff besser Ihren Bedürfnissen entspricht ? Suchen Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis ?
Um die Antwort auf Ihre Fragen zu finden, reicht es aus, zunächst zwei zusammenhängende Faktoren zu berücksichtigen.
| Erster Faktor : Die Höchstbenutzungstemperatur | Zweiter Faktor : Die mechanischen Beanspruchungen |
|---|---|
| Hier ist es wichtig, daran zu erinnern, dass der Bindemittel zwischen den Folien extrem dünn ist. Nach der thermischen Behandlung tendiert dessen Verhältnis zur Gesamtdicke des Stückes zu null und dies ungeachtet der Dicke!
Oberhalb von 230°C löst sich das Bindemittel auf. Wenn im eingebauten Zustand die Temperatur überschritten wird, kann die LAMECO-Passscheibe weiterhin seinen Dienst erfüllen. Es lässt sich jedoch nach einem Ausbau nicht wieder verwenden und ist zu erneuern. |
Sie müssen vor allem den auf den schälbaren Werkstoff einwirkenden Druck bestimmen. Außerdem sollten die Oberflächen der Passscheiben keinen Reibungen ausgesetzt sein, denn es besteht die Gefahr, dass sich dadurch Einzelfolien lösen und abblättern. (Um dies zu vermeiden, müssen Sie speziell eine PTFE-Endblech-Bespannung verlangen)
Umfassen Ihre Stücke Befestigungslöcher, so ist der einzige Druck, der auf den Werkstoff einwirkt, jener der Schrauben. Es handelt sich also um einen schwachen Druck und in diesem Fall können Sie alle schälbaren Werkstoffe ohne Einschränkung benutzen. Für alle anderen Fälle bitten wir Sie, die nachfolgende Tabelle zu konsultieren. |
| Weniger als 150°C / ohne Druck | Weniger als 150°C / mit Druck | Mehr als 150°C / ohne Druck | Mehr als 150°C / mit Druck | |
|---|---|---|---|---|
| Aluminium (R=10 Kg/mm2) |
√ | √ | ||
| Weichstahl (R = 85 Kg/mm2) |
√ | √ | √ | |
| Weichstahl SILENTLINE® (R = 95 Kg/mm2) |
√ | √ | √ | |
| Edelstahl (R = 70 Kg/mm2) |
√ | √ | √ | |
| Edelstahl SILENTLINE® (R = 80 Kg/mm2) |
√ | √ | √ | |
| INTERCOMPOSITE® (R=20 Kg/mm2) |
√ | √ | ||
| Messing (R=45 Kg/mm2) |
√ | √ | √ | |
| X.FIBER® (R = 40 Kg/mm2) |
√ | √ | √ |
Benutzungsbedingungen: Wenn Sie diese zwei Faktoren berücksichtigen, können Sie den Ihren Bedürfnissen entsprechende Werkstoff optimal bestimmen, indem sie die folgenden Punkte mit einbeziehen.
Leichtheit:
Wenn die « Gewichtsoptimierung » ein bedeutsames Kriterium zur Werkstoffwahl ist (Erhöhung der Reichweite, Belange der Nutzlast usw.), sollte INTERCOMPOSITE® oder X.FIBER® der Vorzug gegeben werden. In der Regel weist die Kunststoff-Ausführung als das Leichteste unserer Produkte auch das beste Verhältnis Gewicht / mechanische Eigenschaften auf.
Außerdem sind unter allen Werkstoffen INTERCOMPOSITE® und X.FIBER® die einzigen, für deren Schälen kein Werkzeug erforderlich ist. Dies geht einfach von Hand und ist „fingerleicht“ zu bewerkstelligen.
Das INTERCOMPOSITE® kann nicht nur rasch eingesetzt werden - in der Regel ist die Kunststoff-Ausführung auch der preiswerteste aller schälbaren Werkstoffe.
Mehr Information über das: INTERCOMPOSITE® und X.FIBER®
Anpassung an gekrümmte Formen:
INTERCOMPOSITE® passt sich beim Einbau gekrümmten Montageflächen an. Dieser Werkstoff hat die Eigenschaft, sich sofort und ohne Präzisionsverlust an fast alle gekrümmten Oberflächen anzupassen. Das alles am Montageort selbst.
Möchten Sie die Übertragung von schädlichen Schwingungen reduzieren?
Sehen Sie den Einsatz schälbarer Passscheiben in Baugruppen und Systeme vor, deren Betrieb sich wegen der starken Vibrationen als umweltschädigend erweist ? Dann wählen Sie SILENTLINE®. Dieser so genannte « dämmende » schälbare Werkstoff bewirkt eine Dispersion von mehr als 50% der Amplitude und reduziert die schädliche Schwingungsdauer der Vibrationen um die Hälfte.
Andererseits ist SILENTLINE® das widerstandsfähigste unter den schälbaren Passscheiben mit vergleichbaren Kosten.
Ausnahmen:
C-Stahl ist überall dort auszuschließen, wo ein Korrosionsrisiko besteht. Immer, wenn der Produktivitätsgewinn im Vordergrund steht, sollte der Einsatz von Aluminium vermieden werden.
In der Tat sind die schälbaren Aluminiumfolien dünner, also heikler und der Schälvorgang dauert länger.
Somit haben Sie die Temperatur die auf das Werkstück einwirkt, in Ihre Überlegung mit einbezogen, den Druck, Störfrequenzen, evtl. die nötige Form, die Montagezeit berücksichtigt, und auch die eventuell wünschenswerte Gewichtsreduzierung der Baugruppen in Betracht gezogen. Diese Gedankenkette dürfte es Ihnen ermöglichen, das für Ihre Bedürfnisse optimal zugeschnittene Passelement zu definieren.
Anmerkungen zum Einsatz „massiver“ Teile (nicht schälbar oder „fest“) werkstücke von groβer Dicke: |
Im Gegensatz zur allgemeinen Auffassung werden die mechanischen Eigen-schaften der Passscheiben durch den Einsatz massiver Teile erheblich beeinträchtigt. Außerdem verteuern sich diese merklich, da sie eine heikle Bearbeitung erfordern (z.B. wechselnde Beanspruchung des Werk-zeugs beim Spanen) - umso mehr, da sie zur Kategorie der Spezialanfertigungen gehören, die wir nicht auf Lager haben.
Daher sollten massive Teile nur in Anbetracht einer besonderen technischen Anforderung eingesetzt werden.
Insbesondere sind LAMECO-Passscheiben mit Massivblech-Anteilen nur dann sinnvoll, wenn für das Fertigteil Anfasungen oder gebrochene Kanten vorge-sehen sind oder Gewinde eingebohrt werden sollen.
Wie formuliere ich eine Anfrage zur Erstellung eines Kostenvoranschlags? |
Sie können Ihre Anfrage zur Erstellung eines Kostenvoranschlags online ausführen, indem sie unser Formular.benutzen oder uns eine e-mail senden: * oder einen telefax: +49 (22165078) 450.
LAMECO stellt die schälbaren Verbundbleche auch „nach Maß“ her. In der Tat werden 99% der schälbaren LAMECO-Verbundbleche nach den Vorgaben der Kunden gefertigt. Die Preise können deshalb nur von Fall zu Fall festgelegt werden, indem uns der Kunde die folgenden Informationen liefert:
| 1. Pläne (außer für einfache schälbare Verbundbleche) 2. Abmessungen 3. Werkstoffe 4. Gesamtdicke der schälbaren laminierten Verbundbleche 5. Gesamtdicke der schälbaren Folie 6. Quantitäten |
 |
Ihre Anfrage zur Erstellung eines Kostenvoranschlags könnte z.B. so aussehen:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Viereckig | 200 X 200 | Intercomposite® | Dicke | 2/ | 0,01 |
| Rechteck | 100 X 200 | Edelstahl Silentline® | Dicke | 3/ | 0,05 |
| Scheibe | Ø80 X Ø40 | Weichstahl | Dicke | 4/ | 0,2 |
| 1 = Geometrische Form | 4 = Blechdicke |
| 2 = Dimensionen (äußerer Ø X innerer Ø) | 5 = Foliendicke |
| 3 = Werkstoff |
Sollten Sie zusätzliche Informationen und/oder eine technische Hilfe benötigen, um Ihre Anfrage zur Erstellung eines Kostenvoranschlags zu verwirklichen, so klicken Sie einfach auf die folgende Emailadresse .